Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Hyundai Getz - Полное руководство по автомобилю


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 |
background imagepx;
Установите защитные чехлы в порядке, об
ратном снятию. Если появились признаки
старения резины, замените защитные чехлы
направляющего пальца и штифта.
9. Установите удерживающие пластины,
тормозные колодки в направляющие и ос
тальные детали в порядке, обратном снятию.
Для исключения самоотворачивания болта
крепления направляющего пальца суппорта
смажьте перед установкой его резьбу анаэ
робным фиксатором резьбы.
10. Аналогично замените тормозные колод
ки тормозного механизма правого колеса.
11. Проверьте и при необходимости вос
становите уровень тормозной жидкости в
бачке главного тормозного цилиндра.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Заменив изношенные тормозные колодки
новыми, не спешите сразу выезжать на
оживленные магистрали. Не исключено, что
при первом же интенсивном торможении
вы будете неприятно поражены низкой эф
фективностью тормозов, несмотря на то что
колодки установлены фирменные. Тормоз
ные диски тоже изнашиваются, и новые ко
лодки касаются их только краями, практи
чески не тормозя. Выберите тихую улочку
или проезд без автомобилей и несколько
раз плавно затормозите, чтобы колодки
притерлись и стали прилегать всей поверх
ностью. Заодно оцените и эффективность
тормозов. Старайтесь не тормозить резко
хотя бы первые 100 км. При сильном на
греве неприработавшихся колодок верхний
слой их накладок подгорает и тормоза еще
долго не будут максимально эффективны.
ЗАМЕНА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО
ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА
Вам потребуются: ключ на 17, ключ
для гаек колес, емкость для слива тор
мозной жидкости.
1. Снимите колесо.
2. Отверните болтштуцер и отсоедините от
cуппорта тормозной шланг (см. Замена тор
мозных шлангов, с. 162).
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Подставьте емкость для слива из шланга и
цилиндра остатка тормозной жидкости.
3. Выверните два болта крепления направ
ляющей колодок к поворотному кулаку...
4. ...и снимите суппорт в сборе.
5. Установите суппорт в порядке, обратном
снятию. Перед установкой болтов крепления
суппорта к поворотному кулаку нанесите на
резьбу анаэробный фиксатор резьбы. При ус
тановке тормозного шланга используйте
только новые медные шайбы. После установ
ки восстановите уровень тормозной жидкости
в бачке главного тормозного цилиндра и уда
лите воздух из гидропривода тормозов (см.
Прокачка гидропривода тормозной систе
мы, с. 159).
ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА
При наличии на рабочей поверхности ди
ска задиров, глубоких рисок и других дефек
тов, увеличивающих износ колодок и умень
шающих эффективность торможения, а так
же в случае повышенного бокового биения
диска, вызывающего вибрации при тормо
жении, замените диск. В специализирован
ных мастерских такой диск можно проточить
и прошлифовать с обеих сторон на одинако
вую глубину, но после обработки толщина
диска должна быть не меньше минимально
допустимой.
ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобилях, оснащенных ABS, установ
лены тормозные диски диаметром 255,4 мм,
а на автомобилях без ABS — диаметром
241 мм.
Минимально допустимая толщина тормоз
ного диска 17 мм. Если толщина одного из
дисков меньше указанной, замените оба ди
ска. При замене тормозных дисков обяза
тельно замените тормозные колодки новым
комплектом.
Вам потребуются: ключшестигранник
на 10, ключ для гаек колес, ударная от
вертка с крестообразным лезвием.
1. Снимите колесо со стороны заменяемо
го диска.
2. Выверните болт крепления кронштейна
тормозного шланга к телескопической стойке
передней подвески (см. Замена тормозных
колодок тормозных механизмов передних ко
лес, с. 163).
3. Снимите суппорт в сборе (см. Замена
суппорта переднего тормозного механизма,
с. 165), не отсоединяя тормозного шланга,
и закрепите проволокой, не допуская скручи
вания или натяжения шланга.
4. Выверните два стопорных винта...
5. ...и снимите тормозной диск со ступицы
переднего колеса.
6. Аналогично снимите правый тормозной
диск.
7. Установите детали в порядке, обратном
снятию.
тормозная система
165
НА ПОДЪЕМНИКЕ
1 час
НА ПОДЪЕМНИКЕ
1 час
Мы принимаем к оплате