260
Hyundai Getz
Для автомобилей, уже находящихся в экс
плуатации, объем подготовки будет сущест
венно больше. Внешний вид кузова должен
быть опрятным, поэтому предварительно вы
мойте автомобиль и протрите двигатель, не
должно быть заметных повреждений лакокра
сочного покрытия на кузове, дверях и дисках
колес. В случае необходимости устраните по
вреждения и коррозию, проведите ремонтную
покраску кузова или отдельных деталей. Госу
дарственные номерные знаки также должны
быть опрятными, нержавыми и немятыми.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Не допускается сверлить дополнительные от
верстия для крепления в номерных знаках. Для
крепления номерных знаков используйте спе
циальные пластмассовые переходные рамки.
Очень важно тщательно очистить номера
на двигателе и кузове автомобиля. Плохая чи
таемость хотя бы одной цифры или буквы но
мера может привести к криминалистической
экспертизе, что потребует значительных за
трат вашего времени и нервов.
Имейте в виду, что при установке литых или
кованых колесных дисков, секреток на коле
са или запираемой пробки бензобака на те
хосмотре попросят предъявить сертификат
соответствия. Исключение из этого правила –
пробка бензобака, запираемая штатным клю
чом автомобиля.
Проверьте исправность габаритных огней,
аварийной сигнализации, указателей поворо
та, боковых повторителей указателей поворо
та, стопсигнала, фонарей освещения номер
ного знака, фонарей света заднего хода.
Частота мигания указателя поворота долж
на составлять 30–90 миганий в минуту, а цвет
включенных огней должен соответствовать
ГОСТу: указатели поворота оранжевого цвета,
передние габаритные огни – белого, задние
габаритные огни, стопсигнал, задний проти
вотуманный фонарь – красного, фонарь зад
него хода – белого. Стопсигналы должны го
реть постоянным светом, не допускаются бе
гущие огни и мигание. Для совсем старых ав
томобилей допускается использование све
товые приборы более поздних моделей в пре
делах модельного ряда.
Проверьте износ шин по индикаторам изно
са. С изношенными покрышками не пройти ус
пешно испытания на тормозном стенде. Если
на шинах направленный рисунок протектора,
необходимо установить шины так, чтобы стрел
ки на боковинах или надпись ROTATION соот
ветствовали движению вперед.
Проверьте давление воздуха в шинах. Откло
нение в любую сторону от значения, рекомен
дованного заводомизготовителем, ухудшает
тормозные свойства автомобиля и негативно
сказывается на его управляемости в целом.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Если техосмотр предстоит проходить зимой
и на машине установлены зимние шипован
ные шины, следует подыскать пункт ГТО, на
котором установлены тормозные стенды,
предназначенные для шипованных шин.
Шипованные шины должны быть установле
ны комплектом.
Осмотрите рулевой механизм, рулевые тяги
и шарниры. Обратите внимание на состояние
защитных чехлов, состояние крепящих и фик
сирующих элементов. Определить наличие из
быточного люфта рулевого управления можно
следующим образом. Для этого, стоя рядом с
автомобилем, расположенным на горизон
тальной площадке, поворачивайте руль немно
го из стороны в сторону, одновременно упира
ясь носком в боковину переднего колеса. Если
угол отклонения рулевого колеса от среднего
положения больше 5°, а переднее колесо еще
не начало поворачиваться, то люфт избыточ
ный и рулевое управление требует ремонта.
При наличии эстакады или подъемника ос
мотрите автомобиль снизу, проверьте, есть ли
потеки эксплуатационных жидкостей, обрати
те внимание на состояние шлангов, трубоп
роводов, защитных чехлов и системы выпуска
отработавших газов. Если нет возможности
осмотреть автомобиль на эстакаде, можно
поднять его штатным домкратом. В этом слу
чае не забудьте зафиксировать автомобиль
стояночным тормозом и подставить упоры
(башмаки). Поставьте автомобиль на ров
ной, сухой и чистой асфальтовой площадке на
30 мин. По потекам на асфальте можно опре
делить подтекающий узел, агрегат, трубопро
вод или шланг. Осмотрите и прощупайте рука
ми резиновые тормозные шланги, чтобы про
верить наличие повреждений.
Подготовку автомобиля к проверке на ро
ликовом тормозном стенде разумно доверить
специалистам станции техобслуживания. СТО
располагают стендами для проверки тормоз
ной системы автомобиля, аналогичными тем,
что используются на пунктах ГТО.
Самостоятельно можно оценить состояние
деталей тормозной системы. Проверьте сте
пень износа тормозных дисков, толщину на
кладок тормозных колодок. Как правило, тор
мозной диск выдерживает 3 комплекта коло
док. При необходимости замените тормозную
жидкость и прокачайте тормоза.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При замене тормозных колодок и/или дис
ков не спешите на техосмотр. Обкатайте ко
лодки (примерно 250 км), стараясь избегать
резких торможений.
Проверьте работу вакуумного усилителя тор
мозов (см. Проверка работы вакуумного уси
лителя тормозов, с. 59). Исправность стояноч
ного тормоза можно проверить на участке до
роги (эстакаде) с уклоном 25% (что соответству
ет длине 10 м с перепадом высоты 2,5 м). Сна
чала затормозите автомобиль рабочим тормо
зом, а затем стояночным. Контрольное время
проверки – 1 мин, в течение этого времени ав
томобиль должен оставаться неподвижным.
Заключительный этап подготовки вашего ав
томобиля к ГТО заключается в проверке сис
тем, отвечающих за его экологичность. Прочис
тите систему вентиляции картера и проверьте
правильность функционирования диагностиче
ского сигнализатора Check engine (проверьте
двигатель). Замените воздушный фильтр.
Тщательная подготовка автомобиля к ГТО
позволит успешно его пройти и в дальнейшем
безаварийно эксплуатировать автомобиль.
ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
И УСЛОВИЙ,
ПРИ КОТОРЫХ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ
Ниже приведено извлечение из Приложе
ния к Основным положениям по допуску
транспортных средств к эксплуатации и обя
занностям должностных лиц по обеспечению
безопасности дорожного движения.
Экологическая
Частота
Окись
Углеводороды
группа
вращения
углерода
(объемная
автомобиля
коленчатого
(объемная
доля),
вала
доля), %
млн 1
Легковые автомобили, произведенные
n
мин.**
4,5
до 01.10.1986 г.
–
Легковые автомобили, не оснащенные
n
мин.
3,5
1200
системами нейтрализации отработавших газов
n
пов.***
2,0
600
Легковые автомобили, оборудованные
n
мин.
1,0
400
двухкомпонентной системой нейтрализации
n
пов.
0,6
200
отработавших газов
Легковые автомобили, оборудованные
n
мин.
0,5
100
трехкомпонентной системой нейтрализации
n
пов.
0,3
100
отработавших газов и встроенной (бортовой)
системой диагностирования*
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОЕ СОДЕРЖАНИЕ ОКИСИ УГЛЕРОДА
Таблица 17.2
И УГЛЕВОДОРОДОВ В ОТРАБОТАВШИХ ГАЗАХ АВТОМОБИЛЕЙ
С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ
*Дополнительное требование к автомобилям этой группы:
значение коэффициента избытка воздуха
λ в режиме холостого хода на nпов. у автомобилей, оборудованных
трехкомпонентной системой нейтрализации отработавших газов, должно быть в пределах данных,
установленных предприятиемизготовителем. Если данные предприятияизготовителя отсутствуют или не
указаны, значение коэффициента избытка воздуха
λ должно составлять 0,97–1,03.
**Значение nмин. не должно превышать 1100 мин 1.
***Значение nпов. составляет:
– для автомобилей, оборудованных системами нейтрализации, 2000–3500 мин 1;
– для автомобилей, не оборудованных системами нейтрализации, 2500–3500 мин 1.
Mobil
Mobil Delvac
Тормозная жидкость
Охлаждающая жидкость
Для коробки передач и ГУР
Масла Skoda VW Audi Seat
Незамерзающие жидкости для стекла
Подбор масла
Задать вопрос