Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Hyundai Getz - Полное руководство по автомобилю


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 |
background imagepx;
трансмиссия
121
6. Отверните гайку крепления трубопрово
да главного цилиндра привода сцепления к
штуцеру шланга...
7. ...и снимите стопорную скобу крепления
шланга к кронштейну кузова.
8. Аналогично снимите стопорную скобу
крепления шланга к кронштейну коробки пе
редач...
9. ...и снимите шланг.
10. Отверните гайку крепления трубопро
вода к главному цилиндру привода сцепления
и снимите трубопровод.
11. Установите детали в порядке, обратном
снятию, и удалите воздух из гидропривода
(см. следующий подраздел Прокачка гидро
привода сцепления).
ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА
СЦЕПЛЕНИЯ
Если при нажатой до упора педали сцепле
ние выключается не полностью (ведет), что
сопровождается характерным скрежетом ше
стерен при включении задней передачи, воз
можно, в гидропривод сцепления попал воз
дух. Удалите его прокачкой гидропривода.
Кроме того, прокачка выполняется при за
полнении гидропривода жидкостью после ее
замены или после ремонта узлов системы,
связанного с разгерметизацией системы.
Вам потребуются: тормозная жид
кость, шланг для прокачки, ключ на 10,
емкость для сливаемой жидкости.
1. Проверьте уровень рабочей жидкости в
бачке главного цилиндра привода сцепления
и при необходимости доведите его до нормы.
2. Снимите защитный колпачок с клапана
для удаления воздуха рабочего цилиндра
сцепления.
3. Наденьте на клапан шланг и опустите его
конец в емкость с небольшим количеством
тормозной жидкости. Попросите помощника
нажать на педаль сцепления 4–5 раз с интер
валами 2–3 с, а затем удерживать ее нажатой.
Выверните штуцер на 3/4 оборота. Из шланга
в емкость будет вытекать жидкость с пузырь
ками воздуха.
4. Заверните клапан и попросите отпустить
педаль сцепления.
5. Повторите операции 3 и 4 несколько раз
до начала выхода из шланга жидкости без пу
зырьков воздуха.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во время прокачки гидропривода периоди
чески проверяйте уровень жидкости в бачке
главного цилиндра привода сцепления. Не
допускайте падения уровня жидкости в нем
ниже 10 мм ото дна бачка. Своевременно
доливайте жидкость, иначе при осушении
дна бачка в систему попадет воздух и про
качку придется повторять снова.
6. Заверните клапан, наденьте защитный
колпачок и при необходимости долейте жид
кость в бачок главного цилиндра привода
сцепления.
МЕХАНИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
На автомобиле установлена пятиступенча
тая механическая коробка передач мод. F57
(рис. 7.2).
Вибрация, шум в коробке передач
Утечка масла
Затрудненное переключение передач
Самопроизвольное выключение передач
Причина неисправности
Ослабление крепления или повреждение
опор подвески двигателя и коробки
передач
Осевой зазор валов не соответствует
норме
Износ или повреждение шестерен
Залито масло несоответствующей марки
Недостаточный уровень масла
Нарушение регулировки холостого хода
двигателя
Разрушение или повреждение сальников
или уплотнительных колец
Способ устранения
Затяните крепления или замените
опоры
Отрегулируйте осевой зазор
Замените шестерни
Залейте масло требуемой марки
Долейте масло до нормы
Отрегулируйте холостой ход двигателя
Замените сальники или уплотнительные
кольца
Способ устранения
Замените трос привода переключения
передач
Устраните неисправность или замените
детали
Замените пружины синхронизаторов
Залейте масло требуемой марки
Замените вилку или фиксатор
Замените ступицу и муфту
синхронизатора
Причина неисправности
Неисправность троса привода
переключения передач
Неплотное прилегание или износ
блокирующих колец и конусов
синхронизаторов
Ослабление пружин синхронизаторов
Залито масло несоответствующей марки
Износ вилок переключения
передач или поломка пружин фиксаторов
Увеличенный зазор муфты
синхронизатора на ступице
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
НА ПОДЪЕМНИКЕ
30 мин
Мы принимаем к оплате