265
– шампуни для мойки двигателя;
– универсальные средства, например, для
мойки двигателя и удаления битумных пятен
с лакокрасочного покрытия кузова.
Из подручных средств можно использовать
растворенные в воде стиральный порошок
или жидкость для мытья посуды.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Запрещается использовать для мойки дви
гателя бензин, так как любая искра (даже
разряд статического электричества между
вашей одеждой и кузовом автомобиля) мо
жет вызвать возгорание в моторном отсеке.
Запрещается пользоваться открытым огнем.
Не курите и не заводите двигатель до полно
го удаления остатков моющего средства
с его поверхности.
Если нет возможности просушить двигатель
после мойки сжатым воздухом, старайтесь
избегать попадания воды на приборы элект
рооборудования, провода высокого напря
жения, катушку или модуль зажигания.
Запрещается пускать двигатель до полного
удаления с его поверхности моющего со
става или воды — в этом случае резко воз
растает риск выхода из строя электрообо
рудования.
Проводить мойку двигателя предпочтитель
ней на специальных автомобильных мойках —
это стандартная услуга большинства автомо
бильных моек. Двигатель сначала обрабаты
вают специальным составом, затем моют
вручную, после чего его ополаскивают водой
под давлением и сушат сжатым воздухом. По
сле мойки следует проверить исправность
приборов электрооборудования и работу
двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед мойкой двигателя нельзя допускать
попадания воды на генератор, стартер и эле
менты системы управления двигателем.
При проведении мойки двигателя в до
машних условиях вам потребуются: не
большой скребок, малярная кисть, зубная
щетка (для труднодоступных мест), емкость
с водой или садовый опрыскиватель. Значи
тельные отложения грязи и масла нужно
сначала удалить скребком. Если скребка под
рукой нет, то для удаления отложений грязи
и масла хорошо подойдет отвертка с длин
ной ручкой, а лучше — деревянная лопатка.
После мойки обдуйте двигатель сжатым воз
духом.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если у вас нет компрессора, то для обдува
двигателя сжатым воздухом можно исполь
зовать пылесос, подсоединив шланг к его
выходному отверстию.
МОЙКА
АВТОМОБИЛЯ
Чтобы подольше сохранить товарный вид
автомобиля, регулярно следите за состояни
ем лакокрасочного покрытия кузова. Кузов ок
рашен синтетической эмалью горячей сушки.
Ремонт покрытия должны проводить только
квалифицированные мастера, а вот обслужи
вание по силам каждому.
В основе обслуживания — регулярная мой
ка и обработка специальными защитными со
ставами. Мыть кузов можно на специализиро
ванной мойке (только вручную, без примене
ния механических щеток) либо самостоятель
но в специально отведенных для этой цели
местах.
Для самостоятельной мойки потребуются:
ведро и две щетки — большая с длинной мяг
кой щетиной (лучше с длинной ручкой) для
мойки кузова и маленькая с жесткой щетиной
для мойки передней и задней панелей кузова
и дисков колес, а также несколько тряпок.
Не стоит мыть автомобиль на солнце и в ус
ловиях сильной запыленности воздуха при
сильном ветре.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не стирайте пыль и грязь с кузова сухой
тряпкой — так можно поцарапать лакокра
сочное покрытие.
Запрещается использовать для мытья бен
зин, керосин, соду и морскую воду.
Нельзя мыть кузов в очень морозную погоду
или выезжать на мороз на автомобиле с мок
рым кузовом: при замерзании воды на лако
красочном покрытии кузова могут образо
ваться микротрещины.
Для очистки пластмассовых деталей нельзя
применять бензин или растворитель.
Ополосните
кузов
автомобиля
дву
мятремя ведрами воды, чтобы размягчить
пыль и грязь. Затем разведите в ведре спе
циальный автошампунь в соответствии
с инструкцией по применению (для кузо
вов, окрашенных металликом, приобретите
специальный, с осушающим эффектом).
Шампунь наносите щеткой, тряпку или губ
ку применять нельзя: они удерживают час
тички песка и пыли, которые оставляют ми
кроцарапины на лакокрасочном покрытии
кузова, отчего оно тускнеет. При нанесении
шампуня можно слегка потереть поверхно
сти кузова.
Однимдвумя ведрами воды окатите кузов,
удаляя излишки шампуня. Затем с помощью
промытой щетки окончательно вымойте кузов
чистой водой.
Дайте кузову обсохнуть в течение 3–5 мин
и оботрите насухо, удаляя разводы и следы
потеков воды. Стекла и панель приборов
можно дополнительно почистить специальны
ми моющими средствами и полиролями.
Так же можно поступить с тканевой обивкой
салона, которую нелишне время от времени
чистить пылесосом.
После мойки полезно обработать кузов
специальными
полиролями
в
соответ
ствии с инструкцией по их применению
(табл. 19.1).
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Для чистки деталей обивки салона и сидений
рекомендуем
пользоваться
пылесосом.
Жирные пятна с обивки удаляйте мыльным
раствором или специальными средствами
для чистки интерьера.
Стекла лучше мыть мягкой тряпкой, смочен
ной в воде с добавлением омывающей жид
кости.
Колесные арки мойте либо струей воды под
давлением, либо волосяной щеткой. Днище
удобно промывать волосяной щеткой. Реко
мендуем мыть днище не реже одного раза
в год, желательно до начала зимней эксплу
атации, перед восстановлением антикорро
зионного покрытия. Периодически промы
вайте днище и колесные арки в зимний пери
од, чтобы очистить их от соли.
УХОД ЗА ПАНЕЛЯМИ ОТДЕЛКИ
САЛОНА, ИЗГОТОВЛЕННЫМИ
ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ
МАТЕРИАЛОВ
Не используйте для чистки виниловых пане
лей стиральные порошки, каустическую соду
или очистители на основе бензина. Для этой
цели прекрасно подходит обычное мыло
с теплой водой. Въевшаяся грязь хорошо уда
ляется мягкой щеткой (с водой и мылом). Чи
стку виниловых панелей проводите с та
кой же периодичностью, как и мойку осталь
ных поверхностей кузова автомобиля. По за
вершении чистки для предотвращения окис
ления и образования трещин можно покрыть
панели защитными составами для резины
и пластмасс. Те же составы могут применять
ся для обработки уплотнителей дверных про
емов кузова, резиновых шлангов, которые ча
сто разрушаются под воздействием окружаю
щей среды. Эти защитные средства годятся
и для обработки шин.
УХОД ЗА ОБИВКОЙ
И КОВРИКАМИ САЛОНА
Каждые три месяца снимайте коврики
и очищайте внутренние панели салона авто
мобиля (в случае необходимости эту работу
можно проводить и чаще). Для уборки пыли
и мусора, чистки ковриков можно пользовать
ся жесткой щеткой. После этого коврики и вну
треннюю обивку необходимо тщательно про
пылесосить, особенно вдоль швов и складок.
Въевшуюся грязь можно удалить из коври
ков обработкой бытовыми или автомобиль
ными шампунями в аэрозольной упаковке,
следуя инструкции производителя.
Большая часть внутренних панелей салона
обита винилом. Для ухода за такой обивкой
выпущено множество специальных очистите
лей и шампуней. Следуйте инструкциям про
изводителя и, прежде чем приступать к гло
бальной чистке, опробуйте новый состав
на скрытом участке обивки (например, нижняя
поверхность подушек или нижние края спинок
сидений) для определения способности чис
тящего средства вызывать изменение окрас
ки обивок.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Перед обработкой сидений прочитайте инст
рукцию по применению средства: не все со
ставы пригодны для обработки сидений, так
как делают их слишком скользкими.
Не обрабатывайте защитными составами ру
левое колесо.
уход за автомобилем
Mobil
Mobil Delvac
Тормозная жидкость
Охлаждающая жидкость
Для коробки передач и ГУР
Масла Skoda VW Audi Seat
Незамерзающие жидкости для стекла
Подбор масла
Задать вопрос