Датчик скорости автомобиля установ
лен на коробке передач. Принцип действия
датчика основан на эффекте Холла. Датчик
выдает на электронный блок управления пря
моугольные импульсы напряжения с частотой,
пропорциональной скорости вращения веду
щих колес.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА
ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО
ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ
При возникновении неисправности в цепи
датчика положения коленчатого вала двига
тель перестает работать, контроллер заносит
в память код неисправности и включает си
гнальную лампу в комбинации приборов.
В этом случае проверьте датчик и задающий
диск, установленный на коленчатом валу, на
отсутствие зубьев, биение или другие по
вреждения.
ПРИМЕЧАНИЕ
Установочный зазор между задающим дис
ком и датчиком должен быть 0,5–1,5 мм.
Вам потребуются: торцовая головка
на 10, вороток, удлинитель, тестер.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Разъедините колодку жгута проводов дат
чика положения коленчатого вала.
3. Подсоедините тестер к выводам датчика
и измерьте сопротивление на выводах датчи
ка. Номинальное сопротивление должна быть
в пределах 0,486–0,594 кОм при 20 °С.
4. При несоответствии сопротивления ука
занным значениям замените датчик.
5. Выверните болт крепления датчика...
6. ...и извлеките его из отверстия в блоке
цилиндров.
ПРИМЕЧАНИЕ
Между датчиком положения коленчатого ва
ла и блоком цилиндров установлено резино
вое уплотнительное кольцо. Не потеряйте
его при снятии датчика, замените при появ
лении трещин и признаков старения резины.
7. Установите датчик в порядке, обратном
снятию.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ДАТЧИКОВ АБСОЛЮТНОГО
ДАВЛЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ
ТРУБОПРОВОДЕ
И ТЕМПЕРАТУРЫ
ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА
Вам потребуются: тестер, отвертка
с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините колодку жгута проводов от
датчика абсолютного давления и включите за
жигание.
2. Датчик абсолютного давления во
впускном трубопроводе проверьте тестером
в режиме проверки напряжения: определите
напряжение на выводе 2 колодки жгута про
водов. У исправной проводки напряжение на
выводе 2 должно быть в пределах 4,8–5,2 В.
3. Подсоедините колодку жгута проводов
к датчику, пустите двигатель и измерьте в ре
жиме холостого хода напряжение на выводах
4 (минус) и 1 (плюс) колодки жгута
проводов датчика. У исправного датчика на
пряжение должно быть (1,14±0,4) В.
4. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
5. Отсоедините колодку жгута проводов от
датчика температуры всасываемого воз
духа и измерьте его сопротивление, подсо
единив тестер, включенный в режиме измере
ния сопротивления, к выводам 3 и 4.
6. У исправного датчика сопротивление
должно соответствовать значениям, приве
денным в табл. 11.4.
7. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
8. Отсоедините колодку с проводами от
датчика абсолютного давления, выверните
два винта крепления датчика абсолютного
давления...
электрооборудование
187
Температура воздуха,
0
С
0
20
40
80
Сопротивление,
кОм
4,5–7,5
2,0–3,0
0,7–1,6
0,2–0,4
ДАННЫЕ ДЛЯ
Таблица 11.4
ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА
ТЕМПЕРАТУРЫ
ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА
НА МАШИНЕ
1 час
НА МАШИНЕ
40 мин