ные лампы с окрашенным стеклом. Свето
пропускающая способность такого стекла
значительно ниже, чем у стандартных ламп,
нити у фальшивок, как правило, установле
ны не в фокусе, и фара с такой лампой при
внешней эффектности практически ничего не
освещает, лишь дополнительно нещадно
слепит встречных водителей. К тому же
производители таких ламп, чтобы компен
сировать снижение светового потока, увели
чивают их мощность сверх нормы. Часто их
установка приводит к оплавлению изоляции
проводов и повреждению электрооборудо
вания. Даже возможен пожар. Лучше не при
обретайте за свои деньги головную боль, а
купите высококачественные обычные лампы.
Рано или поздно лампы в задних фонарях пе
регорают. Казалось бы, чего проще — взять
новую лампочку, подходящую по размеру
цоколя и напряжению, и установить ее вме
сто перегоревшей. Однако учтите, что в зад
них фонарях применяются лампы с одинако
вым цоколем, но разной мощности. Если вы
установите маломощные лампы в сигналы
торможения и указатели поворота, другие
водители попросту не увидят ваших сигналов
в ненастную погоду. А мощные лампы в га
баритах будут очень мешать водителям, ко
торые едут сзади, и раздражать их. Соответ
ственное будет и их отношение к вам.
РЕГУЛИРОВКА СВЕТА ФАР
Проверку и регулировку света фар прово
дите на снаряженном автомобиле (с полно
стью заправленным топливным баком, ком
плектом инструментов и запасным колесом).
Вам потребуется отвертка с крестооб
разным лезвием.
1. Предварительно проверьте и при необ
ходимости доведите до нормы давление воз
духа в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикуляр
но гладкой стене (например, в гараже) на рас
стоянии 3 м. Положите на сиденье водителя
дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте
на стене экран, как показано на рис. 11.5.
Продольная плоскость симметрии автомоби
ля должна проходить по линии 0 на экране.
Качните автомобиль сбоку, чтобы самоуста
новились пружины подвесок.
3. Измерьте на вашем автомобиле высоту
центров фар до пола. Это будет расстояние h
на экране.
4. Установите регулятор электрокорректора
света фар (если он установлен) на панели
приборов в положение 0, соответствующее
нагрузке автомобиля с одним водителем.
5. Включите ближний свет.
6. Направление светового пятна рекомен
дуется регулировать для каждой фары в от
дельности. Вторую фару во время регулиров
ки закройте непрозрачным материалом.
7. Если расположение световых пятен на
экране не соответствует рисунку, регулиро
вочными винтами А и Б переместите наибо
лее яркие участки световых пучков в точки пе
ресечения линий на экране по горизонтали и
вертикали.
ПРИМЕЧАНИЕ
Показана правая фара, регулировочные вин
ты левой фары расположены симметрично.
8. Фары считаются отрегулированными, ко
гда верхние границы левых частей световых
пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 11.5),
а вертикальные линии 1 и 2 проходят через
точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных
и наклонных участков световых пятен.
ЗАМЕНА ЛАМП
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед заменой ламп в фарах, фонарях и
перед ремонтом другого электрооборудова
ния отсоединяйте провод от клеммы ми
нус аккумуляторной батареи.
Для замены лампы указателя поворота в
блокфаре выполните следующие операции.
1. Отсоедините колодку жгута проводов от
выводов патрона лампы.
2. Поверните патрон против часовой
стрелки...
3. ...и выньте его вместе с лампой.
4. Поверните лампу против часовой стрел
ки относительно патрона и выньте ее из
патрона.
5. Установите новую лампу в порядке, об
ратном снятию.
Для замены лампы ближнего и дальнего
света фар в блокфаре выполните следую
щие операции.
электрооборудование
193
Рис. 11.5. Регулировка света фар