Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Hyundai Getz - Полное руководство по автомобилю


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 |
background imagepx;
трансмиссия
117
3. ...ослабьте на педальном узле затяжку
контргайки ключом Б и вращением болта клю
чом А добейтесь требуемого значения высо
ты педали.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При регулировке высоты педали следите за
тем, чтобы толкатель не смещался в сто
рону главного цилиндра привода сцепления.
4. Чтобы определить свободный ход педали
сцепления, измерьте расстояние от началь
ного положения педали до положения, в кото
ром при нажатии рукой на педаль ощущается
увеличение сопротивления. Номинальный
свободный ход педали сцепления 6–13 мм.
Если свободный ход отличается от номиналь
ного значения, отрегулируйте длину толкателя
главного цилиндра привода сцепления.
5. Удерживая ключом за лыску А толкатель
главного цилиндра выключения сцепления,
вторым ключом ослабьте затяжку контргайки Б.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для наглядности регулировка длины толка
теля показана на снятом главном цилиндре
привода сцепления. Снимать главный ци
линдр не нужно.
6. Вращая толкатель за лыску (показана
стрелкой), отрегулируйте свободный ход пе
дали.
Неполное включение сцепления (сцепление буксует)
Недостаточное ускорение автомобиля при резком нажатии
на педаль акселератора
Автомобиль не развивает необходимой скорости
Ощущается замедление при движении автомобиля на подъеме
Затрудненное переключение передач (треск в момент включения передач)
Повышенный шум сцепления
Большое усилие нажатия на педаль
Передачи переключаются с трудом или не переключаются
Неполное выключение сцепления (сцепление ведет)
Рывки и тряска при работе сцепления
Повышенный шум при выключении сцепления
Причина неисправности
Недостаточный свободный ход педали
сцепления
Засорение гидропривода сцепления
Повышенный износ фрикционных
накладок ведомого диска
Затвердение или замасливание
фрикционных накладок ведомого диска
Повреждение нажимного диска
или маховика
Ослабление или поломка нажимной
пружины
Чрезмерный свободный ход педали
Утечка жидкости из гидропривода,
загрязнение или воздушные пробки
в гидроприводе
Сильный износ или коррозия шлицев
ведомого диска
Чрезмерная вибрация (коробление
ведомого диска)
Недостаточный свободный ход педали
Чрезмерный износ ведомого диска
Сильный износ и/или повреждение
подшипника выключения сцепления
Недостаточная смазка рабочей
поверхности направляющей втулки
подшипника выключения сцепления
Неправильная установка сцепления
или подшипника выключения сцепления
Повреждение направляющей втулки
подшипника выключения сцепления
Недостаточная смазка педали
Недостаточная смазка шлицев ведомого
диска
Способ устранения
Отрегулируйте свободный ход педали
сцепления
Устраните засорение или замените
детали
Замените диск
Замените поврежденные детали
То же
>>
Отрегулируйте
Устраните неисправность
или замените
детали
Замените ведомый диск
То же
Отрегулируйте свободный ход
Замените диск
Замените подшипник
Нанесите смазку
Устраните неисправность
Замените направляющую втулку
Смажьте
То же
Способ устранения
Смажьте ось рычага
Смажьте подшипник
Отрегулируйте свободный ход педали
Устраните неисправность рабочего
цилиндра
Проверьте ведомый диск
Устраните неисправность
Замените кожух сцепления
Отрегулируйте свободный ход педали
Устраните неисправность или замените
детали
Проверьте ведомый диск
Замените кожух сцепления
Проверьте вилку выключения сцепления
Проверьте ведомый диск
Замените кожух сцепления
То же
Замените ведомый диск
Затяните болты и гайки крепления
Замените втулку педали
Затяните болты крепления
Замените или очистите подшипник
Устраните заедание
Причина неисправности
Недостаточная смазка оси рычага
выключения сцепления
Недостаточная смазка переднего подшип
ника первичного вала коробки передач
Чрезмерный свободный ход педали
сцепления
Неисправность рабочего цилиндра
привода сцепления
Нарушение центрирования, чрезмерное
биение или разрушение фрикционных
накладок ведомого диска
Грязь или задиры на шлицах ступицы
ведомого диска и первичного вала
коробки передач
Неисправность нажимного диска
сцепления
Недостаточный свободный ход педали
сцепления
Засорение гидропривода сцепления
Износ или замасливание фрикционных
накладок ведомого диска
Повреждение или деформация
нажимного диска
Заедание вилки выключения сцепления
Замасливание или износ фрикционных
накладок ведомого диска
Неисправность нажимного диска
Изгиб диафрагменной нажимной пружины
Износ или поломка пружин ведомого диска
Ослабление затяжки крепления
кронштейнов подвески двигателя
Повреждение втулки педали сцепления
Ослабление крепления деталей внутри
кожуха сцепления
Износ или загрязнение подшипника
выключения сцепления
Заедание вилки выключения сцепления
или в механизме выключения сцепления
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Мы принимаем к оплате