Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Volkswagen Golf - Программа самообучения


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 |
background imagepx;
62
Отопитель и климатическая установка
Автоматическое управление притоком свежего воздуха
При автоматическом управлении притоком свежего воздуха можно выбрать между режимами AUTO High и
AUTO Low. В этих режимах автоматически регулируется не только скорость вентилятора, но и распределение
потоков и температура воздуха. Переключение режимов осуществляется кнопкой AUTO.
В положении AUTO (автоматический режим) блок управления климатической установки, исходя из всей
поступающей информации, быстро и комфортно выводит температуру в салоне на заданный уровень и
поддерживает ее, даже при изменении внешних условий.
В автоматическом режиме установка Climatronic самостоятельно управляет исполнительными
электродвигателями заслонок распределения воздушных потоков климатической установки/отопителя.
Воздух, выходящий из климатической установки, имеет заданную температуру и направляется на стекло,
в ноги или на уровне верхней части туловища. Количество воздуха плавно изменяется путем изменения
скорости вращения вентилятора, в зависимости от того, сколько воздуха требуется для достижения или
поддержания комфортной температуры. Также система Climatronic непрерывно измеряет температуру
поступающего в салон воздуха. Водитель и пассажир задают уровень температуры в салоне, который
следует поддерживать, с помощью двух вращающихся регуляторов температуры, всё остальное Climatronic
сделает сам.
Автоматический режим
AUTO High
AUTO Low
Режим AUTO High — это автоматический режим
с притоком большого количества воздуха. В этом
режиме заданная температура должна достигаться
максимально быстро. Режим AUTO High особенно
хорошо использовать при повышенной опасности
запотевания стекол (высокая влажность внутри и/или
снаружи) и для наилучшей вентиляции задней части
салона. В режиме AUTO High в кнопке AUTO горит
правый светодиод.
Приточный вентилятор работает по стандартной
характеристике.
Режим AUTO Low — это автоматический режим
с притоком небольшого количества воздуха. В этом
режиме система плавно устанавливает заданную
температуру, при этом приоритет отдан
акустическому комфорту.
В режиме AUTO Low в кнопке AUTO горит левый
светодиод. В данном режиме скорость вращения
вентилятора всегда на одну ступень меньше, чем
в режиме AUTO High.
Мы принимаем к оплате