Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Volkswagen Golf - Программа самообучения


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 |
background imagepx;
26
Двигатели
Двигатель TSI 1,4 л/90 кВт с турбонаддувом
Буквенное обозначение
двигателя
CAXA
Конструктивное
исполнение
4 цилиндра, рядное
Рабочий объём
1390см
Диаметр цилиндра
76,5мм
Ход поршня
75,6мм
Колво клапанов на
цилиндр
4
Степень сжатия
10:1
Макс. мощность
90кВт при
5000...5500 об/мин
Максимальный
крутящий момент
200Нм при
1500...4000 об/мин
Система управления
двигателя
Bosch Motronic MED 17.5.5
Топливо
Неэтилированный бензин
с октановым числом 95
Нейтрализация ОГ
Трехкомпонентный катали
затор, широкополосный
лямбда зонд перед
катализатором и
триггерный — после
Соответствие нормам
токсичности ОГ
Евро 5
Этот двигатель уже использовался на других
моделях.
Особенности конструкции
Работа на гомогенной смеси (лямбда = 1).
Низкотемпературный экологически чистый
запуск.
Турбонагнетатель с перепускным клапаном
вестгейт.
Двухконтурная система охлаждения.
Жидкостной интеркулер.
Впускной коллектор с интеркулером
жидкостного охлаждения.
Регулируемый масляный насос DuoCentric.
Металлический масляный фильтр.
Топливная система с обратной связью
по расходу.
Топливный насос высокого давления
со встроенным ограничительным клапаном.
Более подробная информация об этом
двигателе приведена в программе
самообучения 405 Двигатель TSI 1,4 л/
90 кВт c турбонаддувом.
S423_036
Технические характеристики
Внешняя скоростная характеристика
Крутя
щ
ий
момент,
Нм
Мо
щно
сть,
кВ
т
25
250
50
75
100
125
150
175
200
225
10
100
20
30
40
50
60
70
80
90
1000
3000
5000
Число оборотов, об/мин
S423_037
7000
Мы принимаем к оплате