Уход за автомобилем
219
■ Используйте аккумуляторную ба‐
тарею того же напряжения (12 В).
Ее емкость (Ач) должна быть не
менее емкости разряженной ак‐
кумуляторной батареи.
■ Пусковые провода должны иметь
изолированные зажимы сече‐
нием не менее 16 мм2 (25 мм2 для
дизельных двигателей).
■ Не отключайте разряженную ба‐
тарею от автомобильной сети.
■ Отключите лишние потребители
тока.
■ Во время запуска от внешнего
источника не наклоняйтесь над
аккумуляторной батареей.
■ Зажимы одного провода не
должны касаться зажимов дру‐
гого провода.
■ При запуске от вспомогательной
батареи автомобили не должны
касаться друг друга.
■ Затяните стояночный тормоз, ус‐
тановите рычаг переключения
механической коробки передач в
нейтральное положение, устано‐
вите рычаг переключения авто‐
матической коробки передач в
положение P.
■ Снимите защитные колпачки с
положительных клемм обеих ак‐
кумуляторных батарей.
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к
"положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода
подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к
"отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода
подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления дви‐
гателя. Подключение следует
выполнить как можно дальше
от разряженной аккумулятор‐
ной батареи, но в пределах
60 см.
Проложите провода таким об‐
разом, чтобы они не касались вра‐
щающихся деталей в моторном от‐
секе.
Для запуска двигателя:
1. Запустите двигатель автомо‐
биля, используемого в качестве
"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐
тель другого автомобиля. Стар‐
тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.