Opel Corsa - Инструкция по эксплуатации


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 |
background imagepx;
Уход за автомобилем
199
Система контроля давления в ши‐
нах при скорости движения авто‐
мобиля выше определенного пре‐
дела ежеминутно проверяет дав‐
ление всех четырех шин.
Внимание
Система контроля давления
воздуха в шинах способна пред‐
упредить водителя только о сни‐
жении давления в шинах, и ее
наличие не отменяет необходи‐
мости регулярного ухода за ши‐
нами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в ши‐
нах является обязательным, ис‐
пользование колес без датчиков
давления приведет к тому, что
сертификат одобрения типа
транспортного средства будет не‐
действителен.
Зимние шины и дополнительные
комплекты колес должны быть ос‐
нащены датчиками, иначе система
не будет работать и контрольный
индикатор A будет гореть непре‐
рывно.
Если сигнализатор A горит, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐
виться и довести давление воздуха
в шинах до рекомендуемого уровня
3
243.
После накачки может потребо‐
ваться проехать некоторое время,
чтобы A погас.
Если сигнализатор A загорается
при низкой температуре и гаснет
после того как автомобиль пройдет
какое-то расстояние, это может
быть первым признаком того, что
давление воздуха в шинах близко к
критически низкому уровню. Про‐
верьте давление в шинах.
Индикатор неисправности системы
контроля давления воздуха в ши‐
нах объединен с индикатором низ‐
кого давления. Если в системе об‐
наруживается неисправность,
контрольный индикатор будет ми‐
гать примерно 1 минуту, а затем за‐
горается непрерывно. Пока неис‐
правность не будет устранена, ин‐
дикатор будет вести себя анало‐
гичным образом при каждом вклю‐
чении зажигания.
Временное запасное колесо не
оборудовано датчиком давления.
Система контроля давления в ши‐
нах не может контролировать дав‐
ление в этих колесах. Загорится
индикатор A.
Использование электронных при‐
боров или нахождение вблизи объ‐
ектов, транслирующих сигналы на
радиочастотах, близких к частотам
сигналов датчиков системы конт‐
роля давления воздуха в шинах,
может привести к сбоям в считыва‐
нии сигналов датчиков.
Причин неисправности системы
контроля давления воздуха в ши‐
нах может быть несколько, в том
числе установка других шин или ко‐
лес, не позволяющих системе ра‐
ботать корректно. После замены
одной или нескольких шин или ко‐
лес следует обязательно
Мы принимаем к оплате