Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Volkswagen Sirocco - Программа самообучения


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 |
background imagepx;
21
Двигатель CRTDI 2,0 л 103 кВт
Двигатель CRTDI 2,0 л103 кВт с системой впрыска
Common Rail сначала был установлен в Tiguan.
В Scirocco у этого двигателя верхняя часть впускного
коллектора и воздушная заслонка изготовлены из
пластмассы.
Особенности конструкции
Система впрыска Common Rail
с пьезофорсунками
Сажевый фильтр с предварительным
окислительным катализатором
Пластмассовый впускной коллектор
с управлением заслонками впускных каналов
Блок управления воздушной заслонки
с воздушной заслонкой из пластмассы
Электрический клапан рециркуляции ОГ
Регулируемый турбонагнетатель с обратной
связью
Низкотемпературное охлаждение системы
рециркуляции ОГ
Подробная информация об этом
двигателе содержится в программе
самообучения № 403 Двигатель TDI
2,0 л с системой впрыска Common Rail.
Технические характеристики
Буквенное обозна
чение двигателя
CBAB
Конструктивное
исполнение
4цилиндровый рядный
двигатель
Рабочий объём
1968см3
Диаметр цилиндра
81 мм
Ход поршня
95,5 мм
Количество клапанов
на цилиндр
4
Степень сжатия
16,5:1
Макс. мощность
103 кВт при 4200 об/мин
Макс. крутящий
момент
320Нм
при 1750 2500 об/мин
Система управления
двигателя
Bosch EDC 17
(система впрыска Common Rail)
Топливо
Дизельное топливо,
соответствующее стандарту
DIN EN 590
Нейтрализация ОГ
Рециркуляция ОГ, окислительный
катализатор, сажевый фильтр
Нормы токсичности ОГ Евро 4
S419_033
Внешняя скоростная характеристика
S419_034
Число оборотов, об/мин
Крутящий
момент,
Нм
1000
2000
3000
4000
150
200
250
300
350
Мощн
ость,
к
В
т
20
40
60
80
100
5000
100
120
10
30
50
70
90
110
Мы принимаем к оплате