Ми знову працюємо!! Слава Україні!


Subaru -> Subaru Forester -> Subaru Forester I (SF) 2.5 4WD

Технические характеристики Subaru Forester I (SF) 2.5 4WD

Subaru Forester I (SF) 2.5 4WD




КУЗОВ


Тип кузова
Универсал


Количество дверей
5


Количество мест
5


Длина
4450 мм


Ширина
1735 мм


Высота
1590 мм


Колесная база
2525 мм

Колесная база Subaru Forester I (SF) — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база - помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках.

Колея передняя
1475 мм

Колея передняя - это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси.

Колея задняя
1450 мм


Дорожный просвет
190 мм

Дорожный просвет (клиренс) Subaru Forester I (SF), – это расстояние (в миллиметрах) от дороги, на которой находится автомобиль, до самой нижней ее точки. Чем больше дорожный просвет - тем выше проходимость автомобиля.

Объем багажника максимальный
1530 л


Объем багажника минимальный
410 л

ТРАНСМИССИЯ


Привод
Полный постоянный


Кол-во передач (мех коробка)
5

Кол-во передач (мех коробка) Subaru Forester I (SF), – Число ступеней переключения передач. Первая передача - самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую.

Кол-во передач (автомат коробка)
-

ПОДВЕСКА


Тип передней подвески
Амортизационная стойка


Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА


Передние тормоза
Дисковые вентилируемые


Задние тормоза
Барабанные


АБС
есть

АБС (Антиблокировочная Система Тормозов), ABS (Antilock Brake System) - это система которая препятствует блокировке колес при торможении. АБС – это система датчиков, контролирующих скорости вращения колес и скорость автомобиля. Как только датчики видят, что колеса (или одно из колес) стоит, а автомобиль движется (это означает блокировку колес) - они уменьшенают тормозное усилие и колеса разблокируются. Автомобиль, даже при полностью выжатой педали тормоза остается управляемым. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ


Тип рулевого управления
Шестерня-рейка


Усилитель руля
Гидроусилитель

Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ


Максимальная скорость
178 км/ч


Время разгона (0-100 км/ч)
10.8 c


Расход топлива в городе
11.2 л/100км


Расход топлива на шоссе
8.7 л/100км


Объем топливного бака
60 л


Снаряженная масса автомобиля
1380 кг


Допустимая полная масса
1860 кг


Размер шин
205/70R15

Мы принимаем к оплате